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螺旋管在我国主要应用在石油工业和管道建设事业中。在高压、高强度、长距离输送等方面对螺旋钢管的质量要求越来越高。然而螺旋钢管在生产过程中,由于钢板的横向窜动、成型角的调整、导电嘴的磨损等诸多原因,时常会出现焊偏现象。如何采用一种行之有效的办法,实现螺旋钢管内外焊缝的自动跟踪,解决内外焊焊偏问题,一直是各螺旋钢管厂家技术人员研究的重要课题。
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螺旋钢管(钢护套钢保温管)制造商应加强原材料在储藏前的水分检测,严格执行《原材料储藏前质量检验规程》的要求,并对所有材料进行单独检查,要求进行湿气质量检查,检查不合格的产品,停止贮存,并采取防水包装,用防水油布覆盖等措施,加强运输管理。
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螺旋管螺旋管的修磨方法有:风铲处理、火焰处理、砂轮磨修、多刀铣削及车床剥皮等。风铲处理是清理局部缺陷或较大缺陷的常用方法。清理时要做到干净、圆滑无棱,宽深比应大于6。清理深度不应超过管坯直径的5%。此法劳动强度较大。火焰清理主要用于低碳钢与中碳钢。砂轮磨修主要用于合金管坯或风铲难以处理的管坯。对于一些合金与高合金螺旋钢管管坯要,采用剥皮(或扒皮)处理。剥皮量(指沿管坯直径车削量)一般为5~8毫米。剥皮处理可去除较多的表面缺陷,并易发现其内部缺陷。国外许多厂家对管坯采用剥皮处理,收益显着。近年来,无心剥皮车床得到广泛使用。
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